Autojen valuosat valmistetaan tyypillisesti esimerkiksi hiekkavalulla

Olipa kyseessä uusi tai entinen asiakas, uskomme pitkäaikaiseen ja luotettavaan asiakassuhteeseen. Autojen valuosat valmistetaan tyypillisesti esimerkiksi hiekkavalulla. Uskomme, että laatu on tärkeämpää kuin määrä. Ennen hiusten vientiä käsittelyn aikana tehdään tiukka laadunvalvonta kansainvälisten laatustandardien mukaisesti.
Olipa kyseessä uusi tai entinen asiakas, uskomme pitkäaikaiseen ja luotettavaan asiakassuhteeseen.erilaisia ​​komponentteja autojen valuosistaHyvien tuotteidemme ja palveluidemme ansiosta olemme saaneet hyvän maineen ja uskottavuuden sekä paikallisilta että kansainvälisiltä asiakkailta. Jos haluat lisätietoja ja olet kiinnostunut ratkaisuistamme, ota rohkeasti yhteyttä. Odotamme innolla, että meistä tulee toimittajasi lähitulevaisuudessa.

Ominaisuudet

Nestemäinen metalli valetaan autonosien muotoon sopivaan valuonteloon, ja valuosat tai aihiot saadaan sen jäähdyttämisen ja jähmettymisen jälkeen.

Kun valukappale on otettu valumuotista, siinä on portteja, nousuputkia ja metallipurseita. Hiekkamuotin valukappale on edelleen kiinni hiekassa, joten se on puhdistettava. Tämän tyyppiseen työhön soveltuvat laitteet ovat hiekkapuhalluskone, portin nousuputken leikkauskone jne. Hiekkavalun ravistelupuhdistus on prosessi, jossa työskentelyolosuhteet ovat huonot, joten mallinnusmenetelmiä valittaessa on pyrittävä luomaan sopivat olosuhteet ravistelupuhdistukselle. Joillakin valukappaleilla on erityisvaatimuksia, mutta myös valukäsittelyn, kuten lämpökäsittelyn, muotoilun, ruosteenpoiston ja karkean käsittelyn, jälkeen.

Valaminen on taloudellisempi aihionmuovausmenetelmä, joka osoittaa taloudellisuutensa paremmin monimutkaisissa osissa, kuten auton moottorilohkossa ja sylinterinkannessa, laivan potkurissa ja taideteoksissa. Joitakin vaikeasti leikattavia osia, kuten höyryturbiinien nikkelipohjaisia ​​seososia, ei voida muovata ilman valamismenetelmiä.

Lisäksi valukappaleiden koko ja paino sopivat laajaan valikoimaan, ja metallityypit ovat lähes rajattomat. Osien yleisten mekaanisten ominaisuuksien lisäksi niillä on myös kulutuskestävyys, korroosionkestävyys, iskunvaimennus ja muita kattavia ominaisuuksia, joita ei voida tehdä muilla metallinmuovausmenetelmillä, kuten takomalla, valssaamalla, hitsaamalla ja lävistämällä. Siksi konepajateollisuudessa aihioiden valmistus valumenetelmällä on edelleen suurin määrä ja tonnimäärä.

Ajoneuvojen valmistuksessa tarvitaan edelleen jonkin verran hiekkavalettuja valukappaleita, ja valutuotannon mekaaninen automatisointi edistää joustavan tuotannon kehittymistä, mikä laajentaa eri eräkokojen ja moninkertaisen tuotannon sopeutumiskykyä.

Juneng Machinery

1. Olemme yksi harvoista valimokoneiden valmistajista Kiinassa, joka yhdistää tuotekehityksen, suunnittelun, myynnin ja huollon.

2. Yrityksemme päätuotteita ovat kaikenlaiset automaattiset muovauskoneet, automaattiset kaatokoneet ja mallinnuskokoonpanolinjat.

3. Laitteemme tukevat kaikenlaisten metallivalujen, venttiilien, autonosien, LVI-osien jne. tuotantoa. Jos tarvitset, ota meihin yhteyttä.

4. Yritys on perustanut huoltokeskuksen ja parantanut teknistä palvelujärjestelmää. Tarjolla on täydellinen valikoima valukoneita ja -laitteita, erinomainen laatu ja edullinen hinta.

Autojen valuosilla tarkoitetaan autojen valmistuksessa käytettäviä komponentteja, jotka valmistetaan valuprosesseilla. Valaminen on valmistusprosessi, jossa nestemäinen materiaali, tyypillisesti sula metalli, kaadetaan muottiin ja sen annetaan jähmettyä, jolloin tuloksena on haluttu muoto.

Autojen yhteydessä valukappaleisiin voi kuulua erilaisia ​​komponentteja, kuten:

1. Moottorilohkot ja sylinterinkannet: Nämä ovat moottorin kriittisiä osia, jotka tyypillisesti valmistetaan valamalla. Ne muodostavat kotelon sylintereille ja muille moottorin sisäisille osille.

2. Vaihteiston kotelot: Auton vaihteistojärjestelmään kuuluu usein myös valuosia, kuten vaihteita ja muita vaihteiston osia ympäröivä kotelo.

3. Tasauspyörästön kotelot: Tasauspyörästössä, joka siirtää voiman moottorista pyöriin, on usein valukappaleen kotelo, jossa hammaspyörät ja laakerit sijaitsevat.

4. Jousituksen osat: Tietyt jousituksen osat, kuten tukivarret tai nivelet, valmistetaan usein valamalla. Nämä osat auttavat tukemaan ja hallitsemaan pyörien liikettä.

5. Kiinnikkeet ja kiinnikkeet: Auton alustassa tai moottorikokoonpanossa käytettävät erilaiset kiinnikkeet ja kiinnikkeet valmistetaan yleensä valamalla. Nämä osat tarjoavat tukea ja kiinnityspisteitä muille komponenteille.

6. Vanteet: Jotkin auton vanteet, erityisesti alumiiniseoksesta valmistetut, valmistetaan valutekniikoilla. Valamalla voidaan saavuttaa monimutkaisia ​​malleja ja muotoja.

Autojen valuosat valmistetaan tyypillisesti tekniikoilla, kuten hiekkavalulla, tarkkuusvalulla tai painevalulla, halutusta materiaalista ja komponentin monimutkaisuudesta riippuen. Nämä menetelmät varmistavat, että osilla on tarvittava lujuus, kestävyys ja mittatarkkuus, joita autojen turvallinen ja tehokas käyttö edellyttää.